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N20宝马320刷ecu升级改良动力迟滞驾控超328

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小学四年级

楼主

1楼

只看该作者

2018-11-8 10:42





       中国用户总是对一款中型车抱有过量的请求,要豪华、要活动、要温馨还要大年夜空间,宝马3系如许一款将活动精力深刻骨髓的车型为了逢迎中国市场终究也做出了让步,自打3系进入F30/F35时代,曾经的“好动鲜肉”一夜间就生长为周全均衡生长的“五好青年”。不论外不雅、内饰、用料、做工、动力、驾控、乃至燃油经济性,3系在每个单项都表示不俗,明天感化的配角就是这台15款的宝马 320Li.








         此台宝马320LI装备的是N20B20的2.0L直列四缸涡轮增压低功率发动机。N20B20紧缩比10.0:1,搭配一颗twin-power turbo的双涡管构造(Twin-scroll)涡轮,在320i上便可以迸发184ps/5000-6250rpm的最大年夜马力和270Nm/1250-4800rpm的最大年夜扭矩,再加上采埃孚的8速主动变速箱的合营,动力输入平顺,但关于一款活动车型,需求不只局限在家用,本身汉子对汽车的酷爱,不亚于女人寻求本身的容颜一样痴迷。不论你是开几百万的玛莎拉蒂、照样开几万块的QQ车,都总会有改装的想法主意。 改装不过有两种,外不雅内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了晋升原车动力,让马力表示更好。为甚么现在买车时辰不选择大年夜排量动力充分的?答案是由于痴迷、汉子天性招致。如现在买了大年夜排量、动力充分的车型、回来开一段时间。能够又一样会去改装,就如女人寻求美貌一样永无尽头!
          为了能在安然范围内拓展出这款车在国际最好的动力与操控,一对必定制的刷ecu是个不错的选项。





   随着技巧的更新,此款车无需装配任何硬件直接经过过程OBDII既能停止法式榜样的切换,读出的数据,车辆应用的油品、车友的公道需求、实车测试的map等客不雅信息一并传送给国外的法式榜样商,确保法式榜样的针对性与稳定性。

   ECU升级是甚么?
升级ECU,就是经过过程改变处理本来的任务运转法式榜样,来达到改变发动机运转的目标。所谓的“ECU法式榜样”,其实就像是一套电脑运转法式榜样,它存放在贮存器内,对从输入设备经控制器转化而来的旌旗灯号,处理生成对应的指令旌旗灯号,从输入设备传输入去,控制机械的任务运转。其实,我们关于ECU参数的刷写,实际上就是在修改电脑运转法式榜样。其目标,就是晋升车辆的性能,使其动力加倍线性、来得加倍直接。
升级ECU的优势:
ECU升级的优势,就拿智妙手机来举个例子,如今的手机常常都邑升级,在升级了体系以后,会有更多的功能,更佳的运转效力。普通来讲,原厂对发动机的调教会相对守旧,留有必定的安然系数,这也是汽车工程界的广泛做法。而有些厂家,为了用同一款发动机搭载在不合车型上,也会采取“异样的硬件,不合的性能调校”的ECU封印来完成,这时候辰就出现高功率版和低功率版之分。天但是然,想玩高性能,寻求速度与豪情,刷ECU也就成了改装玩家的必经之路。相对守旧的ECU调教也能够将其刷得加倍守旧,将原厂ECU封印的那部分动力也能够经过过程刷ECU释放出来。刷过ECU法式榜样的车辆可以明显的感到动力输入的顺畅、简单粗暴,相关于原车的动力输入那感到明显要好太多了,甚么推背、甚么加快...那都不是成绩。(大年夜多半车主的共鸣)





经过三个小时的等待定制优化好的法式榜样曾经植入发动机的控制体系,经过过程专业的设备检测下一步试车后果汇总以下:

一:起步刹时既能感到到油门加倍的简便,动力照应加倍的积极,加快感随叫随有,加快持续且加倍的线性,最大年夜扭矩的输入区间的拓展,后真个发力加倍的微弱,之前改换的硬件也发挥出最好的性能;

二:换挡逻辑加倍的清楚聪慧,动力与操控的升级全体的驾控感异常的线性;

三:声浪加倍的低沉憨厚,宝马320刷ecu升级提动力的性价比、安然性挺高的。





俗语说得好“动力就像兜里的钱,你可以不消,然则不克不及没有”。 刷ECU是今朝汽车动力改装方面最直接、最有效、最安然、最经济的改装方法。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以遭受的范围内停止的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加快ECU运算的速度,ECU升级后只会进步引擎的熄灭效力,对引擎不会有任何伤害,同时还会增长驾驶乐趣,让驾驶加倍有的放矢。



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小学三年级

2楼

只看该作者

2018-11-8 14:26

阅后即醉

    以后时区 GMT+8, 如今时间是 2019-4-23 14:26

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